Los últimos momentos del vuelo del Learjet 60 que se estrelló en una zona residencial de Greenacres, Florida, quedaron registrados en las comunicaciones entre la tripulación y el control aéreo. La grabación revela cómo los pilotos reportaron dificultades durante el trayecto, solicitaron autorización para ascender y terminaron declarando una emergencia mientras la aeronave perdía altura de manera acelerada.
El accidente ocurrió el domingo 1 de noviembre de 2026, cerca de las 12:50 horas, tiempo local, en el condado de Palm Beach. Las nueve personas que viajaban a bordo murieron, de acuerdo con la confirmación del secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy.
El avión, un Learjet 60 con matrícula N722BD, había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, y tenía como destino North Eleuthera, en las Bahamas.
La emergencia quedó registrada en el audio
En los primeros intercambios con los controladores, la tripulación informó que enfrentaba turbulencias moderadas y condiciones relacionadas con la formación de hielo. También reportó precipitaciones y solicitó autorización para ascender al nivel de vuelo 370, equivalente a unos 37 mil pies de altitud.
El controlador autorizó el ascenso y pidió a los pilotos mantener el rumbo debido a la presencia de otra aeronave en la zona.
Sin embargo, poco después la situación se agravó. Uno de los tripulantes informó que el avión descendía a 8 mil pies y emitió la señal internacional de emergencia: “Mayday, Mayday”. En ese momento reportó una velocidad vertical de descenso de 10 mil pies por minuto.
La comunicación continuó mientras la aeronave perdía altura. La tripulación informó posteriormente que el avión se encontraba en una condición de exceso de velocidad y que el descenso había aumentado a 20 mil pies por minuto.
Ante la pregunta del controlador sobre la asistencia que necesitaban, uno de los tripulantes respondió: “Vamos a estrellarnos contra el suelo”.
En los últimos instantes de la grabación también se escuchan gritos y una advertencia: “¡Mire afuera! ¡Santo…! ¡Se nos acaba el tiempo!”. El controlador intentó restablecer el contacto y llamó repetidamente a la aeronave, pero ya no recibió respuesta.
El avión perdió altura a gran velocidad
Los registros de seguimiento del vuelo también muestran la magnitud del descenso. De acuerdo con los datos de ADS-B Exchange citados en los reportes del accidente, el Learjet perdió alrededor de 8 mil 230 metros de altitud en aproximadamente un minuto antes de que se interrumpiera la señal.
La grabación de las comunicaciones recoge que la tripulación llegó a reportar un descenso de hasta 22 mil pies por minuto y una inclinación de aproximadamente 60 grados.
El impacto ocurrió cerca de Military Trail y 10th Avenue North, en una zona residencial de Greenacres. La aeronave provocó una gran explosión, un incendio y un cráter en el pavimento. Las autoridades desplegaron equipos de emergencia y cerraron un tramo de la vialidad para facilitar las labores.
Investigan qué provocó el desplome
Aunque los pilotos mencionaron turbulencias, precipitaciones y dificultades relacionadas con la formación de hielo, la grabación no permite establecer por sí sola qué ocasionó la pérdida de control del avión.
La Administración Federal de Aviación (FAA) colaborará con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), organismo que encabeza la investigación para determinar las circunstancias del accidente.
Hasta el momento, la causa del desplome no ha sido establecida y las autoridades no habían divulgado públicamente las identidades de las nueve personas fallecidas.
