Este lunes 24 de noviembre de 2025 arranca un megabloqueo convocado por transportistas y productores agrícolas, movilización con alcance nacional que ya genera atención por su magnitud y sus peticiones profundas. Organizado por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC), el paro implicará cierres de carreteras, toma de aduanas y paro total de operaciones en al menos 25 estados.
¿Qué piden los transportistas y campesinos?
- Seguridad en carreteras Los transportistas denuncian una escalada de extorsiones, robos y violencia en las vías federales. Acusan a elementos de la Guardia Nacional, policías estatales y municipales de corrupción y de exigir sobornos para permitir el paso de sus unidades.
- Facilitar trámites burocráticos Reclaman demoras o obstáculos para obtener placas, licencias físicas (muchas de sus licencias son digitales y “no son reconocidas” por autoridades), citas médicas y otros documentos esenciales para operar legalmente.
- Apoyos al campo Por su parte, los campesinos demandan precios de garantía para cultivos como maíz y frijol, acceso a créditos reales para la producción, y la creación de mecanismos de banca de desarrollo para el sector agrícola.
- Ley de Aguas Exigen cambios en la nueva Ley de Aguas, especialmente sobre la transmisión de concesiones de agua. Según ellos, la regulación pondría en riesgo sus tierras, al dificultar la herencia o venta de los permisos.
- Desburocratización Solicitan menos trámites y procesos más ágiles en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y en la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (SADER).
Postura del Gobierno Federal
El gobierno federal, a través de la Secretaría de Gobernación (Segob) y la Secretaría de Agricultura, ha señalado que el bloqueo no es la solución, y ha pedido privilegiar el diálogo para resolver los conflictos.
Según las autoridades, ya se han llevado a cabo mesas de trabajo con los productores y transportistas para atender sus demandas.
En su comunicado oficial, Segob adelantó que este mismo 24 de noviembre algunos de los dirigentes serán recibidos por diputados, para discutir la Iniciativa de la Ley de Aguas.
Sin embargo, la ANTAC rechazó el comunicado gubernamental que aseguraba la cancelación del bloqueo. Afirman que su convocatoria sigue vigente y que no han acordado desistir.
La protesta inició formalmente a las 8:00 a.m., aunque algunos reportes mencionan que los cierres pueden empezar un poco antes.
Se espera impacto en carreteras estratégicas como la México‑Toluca, México‑Querétaro, México‑Pachuca, México‑Puebla, entre otras.
Además del transporte, se prevé la toma de aduanas en la frontera norte, lo que podría afectar la logística internacional.
La convocatoria incluye un llamado a la ciudadanía para evitar desplazamientos ese día, ya que se anticipan “interrupciones significativas” en la movilidad.
El megabloqueo que inicia hoy representa un punto de quiebre: transportistas y campesinos combinan fuerzas para hacer valer reclamos que dicen no haber sido atendidos a pesar de mesas de diálogo. Mientras ellos exigen soluciones urgentes, el gobierno apuesta por negociar, aunque la tensión crece por la magnitud de la protesta. Si no se llega a acuerdos concretos, las interrupciones podrían prolongarse y afectar tanto la cadena de suministros como la economía diaria.
