La joven había obtenido su licencia de piloto a los 17 años y acumulaba más de mil 300 horas de vuelo. Murió junto con otras ocho personas cuando el Learjet 60 en el que viajaba se estrelló en una zona residencial de Florida.

La muerte de Nathalia Gadelha Filgueiras, una copiloto de 20 años, tras el accidente de un avión privado en Florida, ha llamado la atención por su corta edad y la trayectoria que había construido en la aviación desde su adolescencia.

La joven formaba parte de la tripulación del Learjet 60 que se estrelló el domingo 1 de noviembre de 2026 en Greenacres, en el condado de Palm Beach, Florida, Estados Unidos. Las nueve personas que viajaban a bordo murieron tras el impacto.

Gadelha tenía raíces familiares brasileñas, pero nació y creció en Florida. Desde pequeña mostró interés por los aviones y comenzó a prepararse para convertirse en piloto durante su adolescencia.

De acuerdo con información publicada por Infobae, su madre, Camila Gadelha Corteleti, y su padrastro, Thiago Corteleti, confirmaron su participación como copiloto en el vuelo accidentado.

Obtuvo su licencia de piloto a los 17 años

Nathalia consiguió su primera licencia de piloto privado en octubre de 2023, cuando tenía apenas 17 años y todavía cursaba el último año de preparatoria en West Boca Raton High School, en Florida.

Su formación comenzó años antes, con clases de aviación y el acompañamiento de su padre, quien también tenía experiencia como piloto aficionado. Parte de su preparación inicial fue financiada mediante el programa Aviation Academy del Distrito Escolar del Condado de Palm Beach.

Posteriormente continuó su capacitación en American Flyers, donde obtuvo certificaciones adicionales para ampliar sus capacidades de vuelo.

A los 20 años ya contaba con licencia comercial, habilitación multimotor, certificación de vuelo por instrumentos y preparación como instructora de vuelo. Además, acumulaba más de mil 300 horas de experiencia, según declaraciones de su padrastro a medios brasileños.

La joven había trabajado para Upper Jets, una compañía de vuelos chárter privados con sede en Fort Lauderdale, y tenía como objetivo incorporarse en el futuro a una aerolínea comercial.

El accidente que terminó con la vida de nueve personas

El Learjet 60 había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino a North Eleuthera, en las Bahamas.

Durante el trayecto, la tripulación comunicó a los controladores aéreos que enfrentaba condiciones meteorológicas adversas, entre ellas turbulencia y formación de hielo, además de precipitaciones.

Los registros de comunicación entre la aeronave y el control aéreo muestran que los pilotos solicitaron autorización para ascender a 37 mil pies. Sin embargo, poco después reportaron una emergencia y una pérdida acelerada de altura.

La aeronave terminó precipitándose en una zona residencial de Greenacres, cerca de West Palm Beach. El impacto provocó una explosión y un incendio.

Las nueve personas que se encontraban a bordo fallecieron, de acuerdo con las autoridades estadounidenses.

FAA y NTSB investigan las causas

La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) participan en las investigaciones para determinar qué provocó el accidente.

Las comunicaciones de la tripulación y las condiciones meteorológicas reportadas durante el vuelo forman parte de los elementos que serán analizados, aunque todavía no existe una conclusión oficial sobre las causas del desplome.

La investigación contempla la revisión de los registros de vuelo, las comunicaciones de cabina, las condiciones técnicas de la aeronave y otros elementos que permitan reconstruir lo ocurrido.

La muerte de Nathalia puso de relieve la trayectoria de una joven que había comenzado a volar antes de terminar la preparatoria y que, a los 20 años, ya acumulaba una importante experiencia en la aviación privada.