Este domingo 25 de enero quedará oficialmente inaugurado el nuevo paso a desnivel en el cruce de los bulevares Colosio y Solidaridad, una de las intersecciones vehiculares más transitadas de la capital sonorense. La apertura al tránsito está programada para las 17:00 horas, con un recorrido encabezado por el presidente municipal, Antonio Astiazarán Gutiérrez. 

La obra, que duró casi trece meses, fue realizada 100 % con recursos municipales, sin endeudamiento, y fue diseñada para mejorar la circulación vehicular, reducir tiempos de traslado y ofrecer mayores comodidades para peatones y ciclistas. 

Movilidad, diseño y entorno urbano

El paso a desnivel beneficiará a los miles de automovilistas que transitan diariamente por la zona, con la obra destinada a disminuir los tiempos de traslado de vehículos hasta en un 70 % y a agilizar el flujo de más de 74 000 automóviles que cruzan este punto cada día. 

Además del desnivel vehicular, el proyecto incluye:

  • Espacios peatonales y ciclovías integradas.
  • Sistema de captación de agua de lluvia para riego sustentable de áreas verdes.
  • Mejoras en camellones integrados al entorno urbano. 

Transporte público y normalización de rutas

Con la apertura del paso a desnivel, a partir de las 18:00 horas de este mismo domingo, se reanudarán los recorridos normales de varias rutas de transporte urbano que habían sido desviadas por las obras. Entre las líneas que regresarán a su itinerario original están la 3, 4, 18, 20 Montalbán y la Electrolínea Hospitales-Universidades. 

Autoridades de tránsito también anunciaron que, una vez que el paso a desnivel entre en operación, se normalizará el sentido de vialidades cercanas como Las Quintas, José Obregón y Real del Arco, las cuales estaban ajustadas para facilitar la circulación durante los trabajos y volverán a su circulación habitual con apoyo de personal de tránsito. 

Impacto urbano y próximo uso

La obra representa un avance significativo en la infraestructura vial de Hermosillo, con un diseño que busca no solo agilizar el tránsito, sino también ofrecer espacios más funcionales y sustentables para peatones y ciclistas, así como revitalizar el paisaje urbano en uno de los puntos con mayor flujo vehicular de la ciudad.