En medio de la escalada del conflicto en Oriente Medio y la tensión en el estratégico Estrecho de Ormuz, el gobierno de Estados Unidos reconoció que su Armada no está preparada para escoltar buques comerciales a través de este paso marítimo clave, en el que circula alrededor del 20 % del petróleo mundial. 

El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, admitió que, pese al interés de garantizar el libre tránsito de petróleo y combustible, la capacidad de la Marina estadounidense para ofrecer escoltas seguras no está lista en este momento debido a las prioridades militares actuales, que se concentran en contrarrestar amenazas de Irán y proteger activos estratégicos. 

La declaración llega en un contexto de fuertes tensiones bélicas tras la ofensiva de Estados Unidos e Israel contra Irán, que ha derivado en ataques a buques y amenazas directas sobre el paso en Ormuz, considerado uno de los puntos logísticos más importantes para el comercio mundial de energía. 

Aunque el presidente estadounidense había asegurado que la Marina podría escoltar tanqueros a través del estrecho si fuera necesario, fuentes militares y de la industria naval han señalado que la elevada amenaza de ataques hace que esas operaciones no sean viables por ahora. 

La falta de escoltas ha generado preocupación entre las navieras y exportadores de petróleo, que han visto cómo el tráfico en el Estrecho de Ormuz prácticamente se detiene y decenas de buques han quedado anclados a la espera de condiciones más seguras. 

Autoridades estadounidenses han señalado que es posible que la Marina esté en condiciones de iniciar escoltas más adelante este mes, si la situación de seguridad mejora y se dispone de recursos adecuados, pero no hay una fecha concreta todavía para el inicio de estas operaciones. 

Este anuncio pone de manifiesto los desafíos logísticos, militares y diplomáticos que enfrenta Estados Unidos para garantizar la seguridad de una ruta que es esencial para el funcionamiento de los mercados energéticos globales y podría tener implicaciones económicas si la tensión persiste.